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小民說停車

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發(fā)表于 2020-11-20 20:48:27   | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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本帖最后由 蘆葦湖 于 2020-11-21 12:25 編輯

                        小民說停車

        今天看了儂悟石先生在羅田論壇發(fā)表的“請羅田交警把這車喊走”帖子,頗有感觸!在此也想說兩句。
         近年來,羅田城區(qū)面貌發(fā)生了很較大的變化,一改過去商家出店經(jīng)營、車輛亂停亂放、衛(wèi)生環(huán)境不佳陋習,初步實現(xiàn)了城市形象的提檔升級,得到了百姓的好評。但是在方便大眾停車方面確實存在著不足!
        老百姓進城停車難
         一次,我的一個鄉(xiāng)下朋友開車進城,要辦一件較急之事,在老城區(qū)轉(zhuǎn)了幾圈,終究不能找到一個停車位,無奈之下只得走遠找地停車,無故打亂了時間安排,最終還造成了一點小損失。事后他不無感慨地說,當時只要有位置停車,愿意支付停車費,但市場沒有給他這個機會!
        市民對停車位的反映
        有人說,城區(qū)停車位沒有服務于大眾,卻被少數(shù)人當成了露天車庫,長期無償占用公共資源。
        有人說,部分商店主人不顧大局,長期占用停車位放置摩托車,小汽車完全無法進入其位。
        還有人說,既然劃出停車位,就得有人管理,可是職能部門無人過問,沒有起到方便百姓的作用。
        停車者如是說
        進城辦事者說:我每次有事進城,沒有一次能順利找到停車位,因為那些位置永遠是滿的。
        露天車庫使用者說:我買車用車也算為國家做貢獻,有車總得有地停,只怪政府不規(guī)劃建設停車場,我手里有錢也無法在附近買到地面車庫。
        商店主人說:我停放的摩托車是有意起著擋車的作用,因為總是那些原牌號小汽車長年停放在此,實在令人生厭。
        如此看來,哪一方說的都在理!
        車位服務大眾的出路在哪?
        小民認為,隨著家用車的普及,要解決城區(qū)停車位惡性循環(huán)的現(xiàn)狀,一是政府要將停車場建設納入城區(qū)發(fā)展規(guī)劃,鼓勵開發(fā)商建設立體車庫,實行有償租用,可以到期回本。二是由城管負責,配備停車收費人員,將所劃停車位實行有償使用,計時收費,并設定2小時左右的免費時限,收費標準不宜過高,一個收費區(qū)域以能養(yǎng)活一個收費人員的工資為宜,不增加政府負擔。
        公共車位必須讓全民共享,真正發(fā)揮其社會效能!
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發(fā)表于 2020-11-21 09:04:47 | 只看該作者
流浪他鄉(xiāng),情系羅田。
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發(fā)表于 2020-11-21 09:05:16 | 只看該作者
很有道理,希望政府考慮納入計劃中.
流浪他鄉(xiāng),情系羅田。
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發(fā)表于 2020-11-21 09:25:51 | 只看該作者
停車難是個大問題,隨著時間的推移,這個問題會越來越突出,希望政府從長遠著想,納入規(guī)劃和管理中。
只在此山中,云深不知處。
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