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羅田論壇

標(biāo)題: 湖北今年沖刺“市市通高鐵” 2025年高鐵里程力爭(zhēng)全國(guó)第四 [打印本頁(yè)]
作者: 中華之士    時(shí)間: 2024-1-15 07:47
標(biāo)題: 湖北今年沖刺“市市通高鐵” 2025年高鐵里程力爭(zhēng)全國(guó)第四
本帖最后由 中華之士 于 2024-1-15 07:48 編輯
                         湖北今年沖刺“市市通高鐵” 2025年高鐵里程力爭(zhēng)全國(guó)第四
                                     湖北省人民政府網(wǎng)  2024-01-14 21:14


    1月12日從全省高鐵項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)會(huì)上獲悉，今年，全省鐵路建設(shè)錨定“4321”年度目標(biāo)，全省高鐵里程將在中部實(shí)現(xiàn)進(jìn)位，達(dá)成“市市通高鐵”目標(biāo)。到2025年，高鐵里程總數(shù)、時(shí)速350公里線路將分別位列全國(guó)第四、第五，高鐵對(duì)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展支撐作用更加明顯。
    2023年，湖北高鐵建設(shè)取得三項(xiàng)重大進(jìn)展：全省已建在建高鐵里程突破3000公里，超額完成年初確定的目標(biāo)任務(wù)；全年新啟動(dòng)3條高鐵，成功爭(zhēng)取5條高鐵納入國(guó)家“20+20”開(kāi)工和儲(chǔ)備開(kāi)工計(jì)劃，沿江高鐵合武段全面開(kāi)工，宜涪段和呼南高鐵宜常段正式啟動(dòng)，創(chuàng)我省高鐵推進(jìn)新紀(jì)錄，全省在建高鐵達(dá)到8條，在建規(guī)模躍居全國(guó)第5位；全年完成鐵路建設(shè)投資337億元，繼去年首次突破300億元后，再創(chuàng)歷史新高。
    越織越密的鐵路網(wǎng)絡(luò)編織一張城市經(jīng)濟(jì)騰飛的“發(fā)展網(wǎng)”、繪制一幅生機(jī)勃勃的民生幸福藍(lán)圖。鄭渝高鐵湖北段貫通一年間，沿線的襄陽(yáng)東、南漳、保康、神農(nóng)架、興山、巴東等6座車(chē)站累計(jì)到發(fā)旅客965萬(wàn)人次，興山朝天吼漂流迎來(lái)八方游客，神農(nóng)架旅游實(shí)現(xiàn)了春賞花、夏避暑、秋賞紅葉、冬滑雪。隨著交通運(yùn)輸體系不斷完善，湖北成為同時(shí)具備全國(guó)鐵路樞紐、港口樞紐、航空樞紐的少數(shù)省份之一。
    2024年是“十四五”規(guī)劃實(shí)施的關(guān)鍵之年。省發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“4321”目標(biāo)具體指的是：鐵路建設(shè)完成年度投資400億元；力爭(zhēng)新啟動(dòng)武漢樞紐直通線、京九高鐵阜黃段、花湖機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線3個(gè)項(xiàng)目；推動(dòng)沿江高鐵宜涪段、呼南高鐵宜常段2個(gè)項(xiàng)目全線開(kāi)工；力爭(zhēng)一批項(xiàng)目納入國(guó)家規(guī)劃。
    按照上述計(jì)劃，2024年，荊荊高鐵將建成通車(chē)，新增里程78公里，全省高鐵里程達(dá)到2142公里，實(shí)現(xiàn)中部進(jìn)位。2025年，沿江高鐵武宜段，呼南高鐵襄荊段、西十高鐵、宜昌至鄭萬(wàn)高鐵連接線將建成通車(chē)，新增里程608公里，創(chuàng)我省年度高鐵通車(chē)?yán)锍绦录o(jì)錄。上述5條高鐵將為我省新增高鐵里程686公里，全省高鐵里程將達(dá)到2750公里，躍居全國(guó)第4位；其中，時(shí)速350公里線路將達(dá)到1844公里，躍居全國(guó)第5位。
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作者: 君子蘭    時(shí)間: 2024-1-15 08:12
英羅人民強(qiáng)烈要求通高鐵，否則天理何在�。�！
作者: 楚最丁    時(shí)間: 2024-1-15 08:24
作者: 醉潘一豪    時(shí)間: 2024-1-15 08:46
文中說(shuō)：越織越密的鐵路網(wǎng)絡(luò)編織一張城市經(jīng)濟(jì)騰飛的“發(fā)展網(wǎng)”、繪制一幅生機(jī)勃勃的民生幸福藍(lán)圖

想問(wèn)一下省里的官員們，這張鐵路網(wǎng)什么時(shí)候才能編織到湖北邊遠(yuǎn)的羅田縣 英山縣？這幅民生幸福藍(lán)圖又什么時(shí)候才能繪制到羅英兩縣？
作者: 天馬星空    時(shí)間: 2024-1-15 09:45
湖北省要不得啊，麻城有幾條鐵路了，羅田英山到現(xiàn)在還手無(wú)寸鐵，一條鐵路也沒(méi)有，寧可重復(fù)建設(shè)也不走羅田，天下哪有這樣的道理！只可惜羅田英山朝中無(wú)人，悲哀�。。�！
作者: 天馬星空    時(shí)間: 2024-1-15 09:45
作者: 天馬星空    時(shí)間: 2024-1-15 09:45
作者: 藍(lán)妮    時(shí)間: 2024-1-15 12:34
作者: 藍(lán)妮    時(shí)間: 2024-1-15 12:34
作者: 藍(lán)妮    時(shí)間: 2024-1-15 12:34
作者: 潛水蛙    時(shí)間: 2024-1-15 15:49
羅田人民渴望高鐵的頸望長(zhǎng)了，嘴說(shuō)干了，眼睛望瞎了，可就是官方不給羅田縣修建高鐵！羅田縣的這塊天也是在中華人民共和國(guó)的版圖之內(nèi)��！
作者: 小河    時(shí)間: 2024-1-15 19:53
為什么羅田不能修高鐵？總得給個(gè)理由��！
作者: 英俊良兄    時(shí)間: 2024-1-15 20:58
好事！！
作者: 雨后初晴    時(shí)間: 2024-1-15 21:12
望羅田人民的鐵路一定能夠?qū)崿F(xiàn)！
作者: 元帥    時(shí)間: 2024-1-16 06:56
可憐的羅田，英山……
作者: 鐘聲    時(shí)間: 2024-1-16 07:37
春風(fēng)不度玉門(mén)關(guān)，咱羅田是另外的“世外桃源”，不可能建高鐵，別再做夢(mèng)了！
作者: 鐘聲    時(shí)間: 2024-1-16 07:37
作者: 醉秋風(fēng)    時(shí)間: 2024-1-17 09:41
羅田人大代表、政協(xié)委員每年也參加縣召開(kāi)的代表委員會(huì)，會(huì)上怎么一言不發(fā)？？？？？哈是只標(biāo)榜自己，不為羅田高鐵吶喊！�。。�
作者: 醉秋風(fēng)    時(shí)間: 2024-1-17 09:43
今天看見(jiàn)一些代表胸掛出席證，希望會(huì)上為羅田高鐵發(fā)聲！
作者: 窯山將客    時(shí)間: 2024-1-19 02:06




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