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羅田論壇

標(biāo)題: 2021年汽車(chē)年檢“三增六減” [打印本頁(yè)]

作者: 高老爺 時(shí)間: 2021-1-25 15:56
標(biāo)題: 2021年汽車(chē)年檢“三增六減”

2021年1月1日起，汽車(chē)年檢將迎來(lái)“三增六減”。

圖片來(lái)源：國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布文件截圖

2021年起，新增這3項(xiàng)年檢項(xiàng)目

新增輪胎花紋檢測(cè)

雖然以往年檢都包含輪胎檢測(cè)，但從明年起新標(biāo)準(zhǔn)將更加嚴(yán)格！

新增的輪胎檢測(cè)項(xiàng)目，要求使用輪胎花紋深度計(jì)測(cè)器，若輪胎磨損嚴(yán)重，深度不符合標(biāo)準(zhǔn)將不能通過(guò)年檢。此項(xiàng)檢測(cè)可有效避免車(chē)主朋友們，因更換、保養(yǎng)輪胎不及時(shí)，影響車(chē)輛制動(dòng)效果或引發(fā)爆胎事故。

新增汽車(chē)軸距檢測(cè)

此項(xiàng)新增檢測(cè)主要目的是嚴(yán)查違法加長(zhǎng)軸距等底盤(pán)改裝行為。汽車(chē)出廠時(shí)已經(jīng)過(guò)安全檢測(cè)，若車(chē)主擅自將車(chē)輛進(jìn)行改造，可能影響車(chē)輛安全性！

新增車(chē)輛舉升裝置檢測(cè)

舉升裝置檢測(cè)主要是通過(guò)檢查車(chē)輛引擎蓋、后備箱蓋、車(chē)窗升降等部位，考察車(chē)輛的安全性。

2021年起，取消這6項(xiàng)年檢項(xiàng)目

取消動(dòng)力性檢測(cè)

車(chē)主們終于盼到啦！新規(guī)中明確將這種“油門(mén)踩到底”的動(dòng)力性檢測(cè)項(xiàng)目替換為OBD檢測(cè)（使用OBD診斷儀讀取車(chē)輛數(shù)據(jù)，查看是否存在故障代碼）！

這項(xiàng)檢測(cè)的取消，對(duì)于一些小排量的老舊車(chē)輛相當(dāng)友好，車(chē)主朋友們?cè)僖膊挥脫?dān)心因?yàn)閯?dòng)力不合格而無(wú)法上路啦!

取消電子手剎檢測(cè)

由于此項(xiàng)檢測(cè)一直沿用傳統(tǒng)機(jī)械手剎的檢測(cè)方式（即行駛中拉起電子手剎），這種操作很容易造成系統(tǒng)沖突，引發(fā)電子故障。所以，今后將不再檢測(cè)電子手剎項(xiàng)目。

取消懸架檢測(cè)

此前，國(guó)內(nèi)造車(chē)技術(shù)不夠成熟，懸架的質(zhì)量不穩(wěn)定，易出現(xiàn)事故。現(xiàn)如今，造車(chē)技術(shù)有了大幅度的提升，車(chē)輛性能較為穩(wěn)定，所以年檢省去了這項(xiàng)檢測(cè)。

取消前照燈偏差檢測(cè)

前照燈偏差指的是左右兩側(cè)和上下垂直照射范圍的偏移，只要沒(méi)有隨意改裝大燈，基本上不會(huì)出現(xiàn)此類(lèi)情況。因此，新規(guī)中只保留了遠(yuǎn)近光燈的亮度和色溫檢測(cè)。

取消車(chē)速表誤差檢測(cè)

以往，車(chē)輛需要在滾筒上進(jìn)行車(chē)速表的示值誤差檢測(cè)，但由于新規(guī)中取消了車(chē)輛動(dòng)力性檢測(cè)，因此該項(xiàng)目也被取消。

取消噪音檢測(cè)

部分老舊車(chē)輛，車(chē)內(nèi)通常會(huì)出現(xiàn)一些異響。在以往檢測(cè)時(shí)，如車(chē)輛檢測(cè)不合格就需要重新進(jìn)行調(diào)整。不過(guò)，隨著新車(chē)在隔音性等方面做得越來(lái)越好，即便使用較長(zhǎng)時(shí)間也基本不會(huì)出現(xiàn)明顯噪音，因此這項(xiàng)針對(duì)老舊車(chē)輛的檢測(cè)項(xiàng)目也將取消。

來(lái)源：山西廣播電視臺(tái)

作者: 說(shuō)實(shí)話的人 時(shí)間: 2021-1-25 16:28