羅田交警大力整治“小微車輛”

桿子客實(shí)名認(rèn)證

  交警同志們辛苦了！我為你們點(diǎn)贊！  
  羅田真正要治理的頑瘠是紅綠燈十字路口，這些地方亂停亂放的比較突出，有時(shí)車輛無法按交通規(guī)則行駛，要做到長(zhǎng)抓不懈，重拳出出。

長(zhǎng)青葉

迪軒 發(fā)表于 2019-05-17 10:25
羅田屬于山區(qū)丘陵地區(qū)，老百姓還不是十分富裕，
如果減少一些辦牌辦照費(fèi)用，估計(jì)大多數(shù)老百姓會(huì)主動(dòng)辦牌的！

有道理

惠龍政策

還是要關(guān)照一下底層老百姓困難，人性理性化的處理好小微車輛的通行！

桿子客實(shí)名認(rèn)證

文明行車，禮讓先行。

把酒問蒼天

惠龍政策 發(fā)表于 2019-05-17 12:46
還是要關(guān)照一下底層老百姓困難，人性理性化的處理好小微車輛的通行！

是的，能體會(huì)到老百姓的心聲，接地氣

迪軒

把酒問蒼天 發(fā)表于 2019-5-17 11:15
不能把交通亂和不安全責(zé)任轉(zhuǎn)移視線，首先要從車子的設(shè)計(jì)、售賣開始抓，其次便民措施要有，市政建設(shè)要考慮到 ...

很有道理！這些問題為啥不從源頭抓起？
很多老百姓買不起小車，只能用摩托車、電動(dòng)車代步！
政府是否該考慮底層老百姓的困難，
采取一些優(yōu)惠政策，減少一些亂收費(fèi)（比如：辦個(gè)摩托車牌照，連駕照一起，要1000多）

惠龍政策

歐文 發(fā)表于 2019-05-17 10:27
都是兩輪的，沒看到抓違法三輪的？  最應(yīng)該抓的是三輪摩托車，三輪摩托車在街上不是逆行，創(chuàng)紅燈就是在飆車的路上。

開三輪的，也是謀生的人，不是所有開三輪都違法，出了事故都要擔(dān)責(zé)！

及時(shí)雨

迪軒 發(fā)表于 2019-05-17 10:25
羅田屬于山區(qū)丘陵地區(qū)，老百姓還不是十分富裕，
如果減少一些辦牌辦照費(fèi)用，估計(jì)大多數(shù)老百姓會(huì)主動(dòng)辦牌的！

是��！前幾年摩托車上牌沒收副加稅(車子的百分之十)，現(xiàn)在又開始收到了！騎摩托車和電瓶車的人員，生活條件本不好，而有的車又騎行多年沒有上牌，如果這時(shí)按新車買稅上牌，用戶多不愿意，這樣就造成上牌率低，交警工作量加大，又難管理，我建議政府為了便民！充分體現(xiàn)權(quán)為民所用，利為民所……！對(duì)困難車主及舊車主在規(guī)定的時(shí)間里減免部分稅費(fèi)！讓他們快捷的辦理完上牌手續(xù)！這樣更便于交警的管理！

把酒問蒼天

迪軒 發(fā)表于 2019-05-17 14:35
很有道理！這些問題為啥不從源頭抓起？
很多老百姓買不起小車，只能用摩托車、電動(dòng)車代步！
政府是否該考慮底層老百姓的困難，
采取一些優(yōu)惠政策，減少一些亂收費(fèi)（比如：辦個(gè)摩托車牌照，連駕照一起，要1000多）

是的，解決問題不能頭疼醫(yī)頭，腳疼醫(yī)腳，都得要調(diào)查問題的根源，始終要照顧到老百姓、弱勢(shì)群體的利益。我們中國(guó)的老百姓很老實(shí)也很可憐！

青晨

只要文明，理性執(zhí)法，屬當(dāng)管之責(zé)！小微型車的安全隱患不容忽視。 話說回頭那些大貨車?yán)�沙，石子的把路都�(jí)洪_裂了的不知道該又是怎么個(gè)管法